Filtre à air d'habitacle de Tesla Model 3 et Model Y : quand le changer et combien ça coûte au Canada
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Chaque Tesla Model 3 et Model Y a deux filtres à air d'habitacle, l'un au-dessus de l'autre, dans le module de chauffage et de climatisation (CVC). On y accède depuis l'espace pour les jambes du passager avant. Tesla dit de les remplacer aux 2 ans. Une Model Y équipée du système HEPA de Tesla a aussi un boîtier de filtres sous le capot, derrière le coffre avant, avec deux filtres HEPA et deux filtres à charbon. Tesla dit de les remplacer aux 3 ans.
Nos filtres sont du marché secondaire. Le jeu de filtres d'habitacle contient les deux filtres et est offert sous le numéro Tesla 1107681-00-C : 19 $. Pour la Model Y, le jeu HEPA est à 45 $, le jeu à charbon à 38 $, et les deux ensemble à 75 $.
Quels filtres d'habitacle a une Model 3 ou une Model Y?
Les manuels du propriétaire de Tesla décrivent les mêmes filtres pour les deux voitures. Ils empêchent le pollen, les retombées industrielles, la poussière de la route et d'autres particules d'entrer par les bouches d'aération. Il y en a deux, un supérieur et un inférieur, et on change les deux en même temps. La boutique Tesla vend son filtre à l'unité et précise qu'il en faut deux.
Les Model Y équipées du système HEPA de Tesla ont un deuxième jeu. L'ensemble de filtre HEPA se trouve sous le capot, derrière le coffre avant, sous le tablier arrière. Il contient deux filtres HEPA et deux filtres à charbon. Le calendrier de la Model Y indique les filtres d'habitacle aux 2 ans et les filtres HEPA et à charbon aux 3 ans, si la voiture en est équipée. Le calendrier de la Model 3 et son guide « Do It Yourself » n'indiquent que les filtres d'habitacle.
La boutique Tesla indique que son filtre d'habitacle convient à toutes les Model 3 et Model Y. Notre jeu est offert pour toutes aussi, Highland et Juniper comprises. Notre jeu HEPA (1658375-00-B) et notre jeu à charbon (1658376-20-C) sont offerts pour la Model Y et la Model Y Juniper. Les instructions HEPA de Tesla disent que le travail est le même sur les voitures fabriquées à partir de février 2025 environ.
| Filtre | Emplacement | Voitures | Intervalle de Tesla | Jeu MapleV (marché secondaire) |
|---|---|---|---|---|
| Filtre d'habitacle, 2 par voiture | Module CVC, accessible depuis l'espace pour les jambes du passager avant | Model 3 (juin 2017 – déc. 2023) · Model 3 Highland (janv. 2024–) · Model Y (janv. 2020 – janv. 2025) · Model Y Juniper (févr. 2025–) | Aux 2 ans | Jeu de 2, 1107681-00-C : 19 $ |
| Filtre HEPA, 2 par voiture | Sous le capot, derrière le coffre avant | Model Y (janv. 2020 – janv. 2025) · Model Y Juniper (févr. 2025–) | Aux 3 ans (si équipée) | Jeu de 2, 1658375-00-B : 45 $ |
| Filtre à charbon, 2 par voiture | Même ensemble que les filtres HEPA | Model Y (janv. 2020 – janv. 2025) · Model Y Juniper (févr. 2025–) | Aux 3 ans (si équipée) | Jeu de 2, 1658376-20-C : 38 $ |
| HEPA + charbon, ensemble | Sous le capot, derrière le coffre avant | Model Y (janv. 2020 – janv. 2025) · Model Y Juniper (févr. 2025–) | Aux 3 ans (si équipée) | Les deux jeux : 75 $ (8 $ de moins que les deux jeux achetés séparément) |
À quelle fréquence Tesla dit-elle de les changer?
Les intervalles d'entretien de Tesla pour la Model 3 et la Model Y : filtre à air d'habitacle aux 2 ans (chaque année en Chine) et, sur une Model Y qui en est équipée, filtres HEPA et à charbon aux 3 ans. Tesla ajoute que ces intervalles supposent une conduite typique. La façon de conduire, l'utilisation et l'environnement peuvent avancer ou retarder un changement.
La voiture tient le compte. Contrôles > Service > Entretien, sur l'écran tactile, affiche le résumé d'entretien : quand chaque filtre a été changé et quand le prochain changement est dû. Si vous changez un filtre vous-même, remettez cet élément à zéro sur l'écran. La voiture enregistre la date et le kilométrage, et l'historique reste avec la voiture pour le prochain propriétaire. Les manuels de réparation de Tesla remettent aussi à zéro un indice d'état du filtre d'habitacle, et la marche à suivre dépend de la voiture. Sur la Model 3 2017–2023, la Model 3 2024+ et la Model Y 2020–2024 avec le logiciel 2024.14 ou plus récent, le technicien le fait en mode service. Sur la Model Y 2025+, le changement s'enregistre dans le résumé d'entretien (Contrôles > Service > Entretien).
Comment changer les filtres d'habitacle (procédure de Tesla)
Tesla publie les étapes dans ses manuels du propriétaire et sur ses pages « Do It Yourself » publiques. Éteignez la climatisation. Reculez le siège du passager avant au maximum et enlevez le tapis. Avec un outil de garniture, dégagez le panneau latéral droit de la console centrale et le recouvrement de l'espace pour les jambes du passager (clips, ou aimants sur la Model Y plus récente). Débranchez les deux connecteurs du recouvrement, celui de la lumière et celui du haut-parleur. Tirez sur le plastique du connecteur, jamais sur les fils.
Ensuite, le couvercle des filtres. Sur la Model 3, les instructions de Tesla disent qu'il est tenu par une vis T20 (hybride T20/6 mm sur certaines voitures), serrée à 1,2 Nm au remontage, ou sur certaines voitures par deux languettes. Une Model Y fabriquée avant février 2025 environ a une vis de 6 mm ou des languettes; une Model Y fabriquée après a deux languettes au bas du couvercle. Sur la Model 3, Tesla avertit de ne pas étirer ni plier les câbles orange à haute tension fixés au couvercle, et d'arrêter s'ils sont endommagés.
Repliez les languettes des filtres vers l'extérieur et tirez le filtre supérieur. Soulevez le filtre inférieur et sortez-le. Mettez d'abord le filtre inférieur neuf, puis le supérieur, les flèches des deux pointant vers l'arrière de la voiture. Repliez les languettes, remettez le couvercle, rebranchez les deux connecteurs et remettez en place le recouvrement de l'espace pour les jambes et le panneau latéral. Remettez ensuite à zéro l'élément du filtre à air d'habitacle dans le résumé d'entretien.
Les temps forfaitaires de Tesla pour un atelier : 0,18 heure sur la Model 3 2017–2023 et la Model Y 2020–2024 (code de correction 18100102), 0,18 heure sur la Model 3 2024+ (code 1810010032) et 0,12 heure sur la Model Y 2025+ (code 1810010702), tels que publiés dans les manuels de réparation de Tesla en octobre 2026.
Les manuels de Tesla recommandent les pièces Tesla d'origine et disent que les dommages causés par des pièces non approuvées ne sont pas couverts par la garantie. Ses pages « Do It Yourself » ajoutent que les dommages causés par un entretien fait par des techniciens non certifiés par Tesla ne le sont pas non plus. Notre guide sur les pièces du marché secondaire et la garantie Tesla au Canada explique où passe la limite.
Comment changer les filtres HEPA et à charbon de la Model Y
D'après la page « Do It Yourself » de Tesla pour les filtres HEPA de la Model Y. Ouvrez le capot et soulevez le tablier arrière, tenu par des clips. Avec une douille de 10 mm, enlevez le boulon qui retient le col du réservoir de lave-glace au bac du coffre avant, et sortez le col du réservoir. Le boyau reste en place, et un peu de liquide peut couler si le réservoir est plein. Enlevez les deux boulons de 10 mm de l'ensemble HEPA, soulevez son bord arrière au-dessus du réservoir de liquide de frein et sortez-le.
Dix vis T20 retiennent le couvercle de l'ensemble. Sortez les vieux filtres à charbon, puis dégagez le joint de caoutchouc de chaque filtre HEPA. Placez les filtres HEPA neufs et assurez-vous que le joint est bien en place sur tout le pourtour du filtre; écarter un peu le boîtier aide. Mettez les filtres à charbon avec leurs flèches pointant vers vous. Les vis du couvercle se serrent à 1,6 Nm. Remettez l'ensemble avec ses deux boulons. Vérifiez que le joint torique du col de lave-glace est bien en place, remettez le col dans le réservoir et engagez le boyau dans ses trois languettes; sur les voitures fabriquées avant février 2025 environ, remettez le boulon ou l'attache qui retient le col. Reclipsez ensuite le tablier jusqu'au déclic.
Le temps forfaitaire de Tesla est de 0,24 heure sur la Model Y 2020–2024 (code de correction 18105502) comme sur la Model Y 2025+ (code 1810011502), tel que publié en octobre 2026. La procédure de Tesla enregistre ensuite le remplacement dans Contrôles > Service > Entretien, ce qui remet aussi à zéro l'indice d'état du filtre HEPA. Sur la Model Y 2020–2024, elle le fait à partir du mode service.
Ce que coûtent les filtres
Prix actuels : 19 $ pour le jeu de filtres d'habitacle (1107681-00-C), 45 $ pour le jeu HEPA de Model Y, 38 $ pour le jeu à charbon, et 75 $ pour les jeux HEPA et à charbon ensemble (8 $ de moins que les deux jeux achetés séparément). Chaque jeu individuel contient deux filtres; l'ensemble HEPA + charbon en contient quatre, deux de chaque. Tous sont du marché secondaire. La boutique Tesla vend son filtre à air Model 3/Y à l'unité et demande de se connecter avec le compte Tesla auquel la voiture est associée avant de pouvoir l'ajouter au panier.
Livraison à toute adresse au Canada par messagerie terrestre : environ 2 jours ouvrables vers l'Alberta et la Saskatchewan, 3 vers le Manitoba, 5 vers l'Ontario et le Québec (jours ouvrables, sans compter les fins de semaine). Les commandes peuvent aussi être ramassées sans frais à notre bureau de Richmond, en Colombie-Britannique.
Questions fréquentes
À quelle fréquence faut-il changer le filtre à air d'habitacle d'une Tesla Model 3 ou Model Y?
Aux 2 ans, selon le calendrier de Tesla, pour les filtres d'habitacle des deux voitures. Les filtres HEPA et à charbon de la Model Y, si elle en est équipée, aux 3 ans. Tesla ajoute que la façon de conduire, l'utilisation et l'environnement peuvent avancer ou retarder un changement.
Où se trouve le filtre d'habitacle sur une Model 3 et une Model Y?
Dans le module CVC, accessible depuis l'espace pour les jambes du passager avant. Dégagez le panneau latéral droit de la console centrale et le recouvrement de l'espace pour les jambes; les deux filtres sont l'un au-dessus de l'autre derrière un petit couvercle.
La Model 3 a-t-elle un filtre HEPA?
Les intervalles d'entretien de la Model 3 et son guide « Do It Yourself » n'indiquent que le filtre d'habitacle. L'ensemble HEPA, avec deux filtres HEPA et deux filtres à charbon, est propre à la Model Y, sur les voitures qui en sont équipées.
Combien de filtres faut-il?
Deux filtres d'habitacle par voiture. La boutique Tesla les vend à l'unité et précise qu'il en faut deux; notre jeu (1107681-00-C) contient les deux. L'ensemble HEPA de la Model Y prend deux filtres HEPA et deux filtres à charbon : notre jeu HEPA et notre jeu à charbon en ont deux chacun, et l'ensemble les quatre.
Dans quel sens vont les filtres neufs?
Filtres d'habitacle : l'inférieur d'abord, puis le supérieur, les flèches des deux pointant vers l'arrière de la voiture. Dans l'ensemble HEPA de la Model Y, les filtres à charbon se placent avec leurs flèches pointant vers vous.
Faut-il remettre quelque chose à zéro après le changement de filtre?
Oui. Remettez à zéro l'élément du filtre dans Contrôles > Service > Entretien, pour que la voiture enregistre la date et le kilométrage et vous le rappelle la prochaine fois. Sur la Model 3 2017–2023, la Model 3 2024+ et la Model Y 2020–2024 avec le logiciel 2024.14 ou plus récent, les manuels de réparation de Tesla remettent aussi à zéro un indice d'état du filtre d'habitacle, en mode service. Sur la Model Y 2025+, l'enregistrement du remplacement du filtre d'habitacle met à jour le résumé d'entretien; pour les filtres HEPA, il remet aussi à zéro leur indice d'état.
Combien de temps prend un atelier pour changer les filtres d'habitacle d'une Tesla?
Le temps forfaitaire publié par Tesla est de 0,18 heure pour les filtres d'habitacle sur la Model 3 2017–2023, la Model Y 2020–2024 et la Model 3 2024+, et de 0,12 heure sur la Model Y 2025+. Les filtres HEPA et à charbon de la Model Y sont à 0,24 heure sur les deux générations.
Vos filtres sont-ils des pièces Tesla d'origine?
Non. Ce sont des filtres du marché secondaire, offerts sous les numéros de pièce Tesla qu'ils remplacent. Tesla vend son propre filtre dans sa boutique en ligne, aux propriétaires connectés au compte Tesla auquel leur voiture est associée.
Le jeu HEPA convient-il à la Model Y Juniper 2025?
Les instructions HEPA de Tesla disent que le travail est le même sur les voitures fabriquées à partir de février 2025 environ, si la voiture est équipée de l'ensemble HEPA. Nos jeux HEPA et à charbon sont offerts pour la Model Y et la Model Y Juniper.
Sources
- Tesla — manuel du propriétaire de la Model Y (Canada), Intervalles d'entretien
- Tesla — manuel du propriétaire de la Model 3 (Canada), Intervalles d'entretien
- Tesla — manuel du propriétaire de la Model Y (Canada), Pièces et accessoires : remplacement des filtres d'habitacle
- Tesla — manuel du propriétaire de la Model 3 (Canada), Pièces et accessoires : remplacement des filtres d'habitacle
- Tesla Do It Yourself — Model Y : intervalles d'entretien et résumé d'entretien (en anglais)
- Tesla Do It Yourself — Model 3 : intervalles d'entretien et résumé d'entretien (en anglais)
- Tesla Do It Yourself — Model Y : remplacement des filtres à air d'habitacle (en anglais)
- Tesla Do It Yourself — Model Y : remplacement des filtres HEPA (en anglais)
- Tesla Do It Yourself — Model 3 : remplacement des filtres d'habitacle (en anglais)
- Boutique Tesla (Canada) — filtre à air Model 3/Y (en anglais)
- Tesla — manuel de réparation de la Model 3 (2017–2023) : Filter - Cabin (Remove and Replace) (en anglais)
- Tesla — manuel de réparation de la Model Y (2020–2024) : Filter - Cabin (Remove and Replace) (en anglais)
- Tesla — manuel de réparation de la Model 3 (2024+) : Combination Filter - HVAC (Remove and Replace) (en anglais)
- Tesla — manuel de réparation de la Model Y (2025+) : HVAC - Combination Filter (Remove and Replace) (en anglais)
- Tesla — manuel de réparation de la Model Y (2020–2024) : Filters – Carbon and HEPA (Remove and Replace) (en anglais)
- Tesla — manuel de réparation de la Model Y (2025+) : HEPA And Carbon Filters (Remove and Replace) (en anglais)
MapleV est un fournisseur indépendant de pièces de remplacement. MapleV n'est ni affiliée à Tesla, Inc., ni approuvée ou autorisée par celle-ci. Les numéros de pièces OE Tesla servent uniquement à l'identification et à la correspondance.