Aile avant de Tesla Model 3 et Model Y : numéros de pièce par génération
Mis à jour le 2026-10-05 · English version
En bref : l'aile avant a un numéro de pièce Tesla différent pour chaque génération. Model 3 2017–2023 : 1081401-E0-D (gauche) et 1081400-E0-D (droite). Model 3 Highland, depuis 2024 : 1714884-E0-F et 1714888-E0-F. Model Y 2020–2024 : 1493451-E0-B et 1493452-E0-B. Model Y Juniper, depuis 2025 : 1934344-E0-A et 1934345-E0-A. Dans notre catalogue, chaque numéro ne va que sur une génération.
Les ailes de remplacement sont livrées avec un revêtement par électrodéposition (e-coat) : apprêtées mais non peintes, elles se peignent à la couleur du véhicule. Sur la Model 3 2017–2023 et la Model Y 2020–2024, le manuel d'entretien de Tesla retire le couvre-pare-chocs avant et le phare pour déposer une aile : c'est le moment de vérifier les supports, la fausse-aile et, sur une Model Y, la moulure d'aile. Les prix courants de MapleV pour ces ailes vont de 329 $ à 699 $; les prix courants canadiens de Tesla pour les ailes avant étaient d'environ 750 $ à 1 150 $ lors de notre vérification, en septembre 2026.
Numéros d'aile avant par génération
Repérez d'abord la génération du véhicule : l'aile a changé aux deux mises à jour. Le tableau donne l'aile gauche (côté conducteur) et droite (côté passager) de chacune, avec les autres numéros que nous associons au même panneau : une estimation peut montrer l'un ou l'autre.
Pour la Model 3 2017–2023, nous offrons deux versions de chaque côté sous le même numéro Tesla : une aile du marché secondaire, et une aile OE remise à neuf, c'est-à-dire une aile Tesla d'origine remise à neuf par des professionnels.
| Véhicule | Gauche (côté conducteur) | Droite (côté passager) | Gauche, aussi associé | Droite, aussi associé |
|---|---|---|---|---|
| Model 3, juin 2017 – déc. 2023 | 1081401-E0-D | 1081400-E0-D | — | — |
| Model 3 Highland, depuis janv. 2024 | 1714884-E0-F | 1714888-E0-F | 1714884-EC-D | 1714888-EC-D |
| Model Y, janv. 2020 – janv. 2025 | 1493451-E0-B | 1493452-E0-B | 1493451-EC-A | 1493452-EC-A |
| Model Y Juniper, depuis févr. 2025 | 1934344-E0-A | 1934345-E0-A | 1934344-EC-A, 1934344-ET-A | 1934345-EC-A, 1934345-ET-A |
- Aile avant gauche, Model 3 (2017–2023) — OE Tesla 1081401-E0-D
- Aile avant droite, Model 3 (2017–2023) — OE Tesla 1081400-E0-D
- Aile avant gauche, OE remise à neuf, Model 3 (2017–2023) — OE Tesla 1081401-E0-D
- Aile avant droite, OE remise à neuf, Model 3 (2017–2023) — OE Tesla 1081400-E0-D
- Aile avant gauche, Model 3 Highland — OE Tesla 1714884-E0-F
- Aile avant droite, Model 3 Highland — OE Tesla 1714888-E0-F
- Aile avant gauche, Model Y (2020–2024) — OE Tesla 1493451-E0-B
- Aile avant droite, Model Y (2020–2024) — OE Tesla 1493452-E0-B
- Aile avant gauche, Model Y Juniper — OE Tesla 1934344-E0-A
- Aile avant droite, Model Y Juniper — OE Tesla 1934345-E0-A
Gauche ou droite, et ce que veut dire e-coat
Tesla numérote les deux côtés séparément : la gauche (LH) est le côté conducteur d'un véhicule nord-américain, la droite (RH) le côté passager. Une pièce latérale ne s'installe pas de l'autre côté : commandez le côté indiqué sur l'estimation.
Toutes les ailes de notre catalogue sont livrées avec un revêtement par électrodéposition (e-coat) : le panneau arrive avec une couche d'apprêt et sans couleur, et le nom que le catalogue de Tesla donne au panneau de la Model 3 2017–2023 se termine par E-COATED. L'atelier de carrosserie le peint à la couleur du véhicule.
Ce qu'on démonte pour remplacer une aile avant
Pour l'aile avant gauche de la Model 3 2017–2023, la procédure du manuel d'entretien de Tesla retire le couvre-pare-chocs avant (bouclier avant), le phare et le support latéral du bouclier à l'aile, et débranche le répétiteur latéral, avant de retirer les boulons et l'écrou qui tiennent l'aile. La mousse d'étanchéité entre le haut de l'aile et la caisse est coupée, et la nouvelle aile se pose sur un point d'uréthane appliqué sur le longeron supérieur apprêté (shotgun panel). Le temps forfaitaire de Tesla pour cette procédure est de 0,90 heure (code de correction 10103002).
La même procédure transfère trois petites pièces de l'ancienne aile à la nouvelle (le support de la grille d'auvent, le passe-fil du phare et trois agrafes du coffre avant) et demande de les remplacer si elles sont endommagées. Elle pose un répétiteur latéral neuf sur la nouvelle aile et renvoie à la procédure d'alignement d'aile de Tesla pour les jeux entre les panneaux.
Sur la Model Y 2020–2024, la procédure de dépose et de repose de l'aile avant de Tesla retire le couvre-pare-chocs avant, la fausse-aile avant, le phare, le répétiteur latéral et le support latéral du bouclier à l'aile; son temps forfaitaire est de 0,96 heure (code de correction 10103001). Les temps forfaitaires sont ceux de Tesla, tels que publiés dans son manuel d'entretien lors de notre vérification en octobre 2026.
Pièces à vérifier pendant que l'aile est déposée : Model 3, 2017–2023
Nos notes de catalogue indiquent que les fausses-ailes avant se déchirent souvent, et que les supports qui relient le couvre-pare-chocs à l'aile cassent souvent, dans les chocs au coin avant. Sur cette Model 3, deux supports relient le couvre-pare-chocs à chaque aile, l'un sur le côté et l'autre vers le centre, et un raidisseur soutient la fausse-aile avant.
- Fausse-aile avant gauche, Model 3 — OE Tesla 1081581-00-D
- Fausse-aile avant droite, Model 3 — OE Tesla 1081582-00-D
- Support latéral du bouclier à l'aile, gauche, Model 3 — OE Tesla 1084181-00-F
- Support latéral du bouclier à l'aile, droit, Model 3 — OE Tesla 1084182-00-F
- Support central du bouclier à l'aile, gauche, Model 3 — OE Tesla 1084171-00-F
- Support central du bouclier à l'aile, droit, Model 3 — OE Tesla 1084172-00-F
- Raidisseur de fausse-aile avant, gauche, Model 3 — OE Tesla 1104540-00-B
- Raidisseur de fausse-aile avant, droit, Model 3 — OE Tesla 1104541-00-B
Pièces à vérifier : Model 3 Highland, depuis 2024
Pour la Highland, nous offrons la fausse-aile avant et le support central du bouclier à l'aile de chaque côté. Tesla publie un manuel d'entretien distinct pour la Model 3 2024+; sa procédure de remplacement d'aile fait référence pour ce véhicule.
- Fausse-aile avant gauche, Model 3 Highland — OE Tesla 1694553-00-E
- Fausse-aile avant droite, Model 3 Highland — OE Tesla 1694557-00-E
- Support central du bouclier à l'aile, gauche, Model 3 Highland — OE Tesla 1734299-00-H
- Support central du bouclier à l'aile, droit, Model 3 Highland — OE Tesla 1734300-00-H
Pièces à vérifier : Model Y, 2020–2024
Sur la Model Y, une moulure d'aile noire, le tour de roue, couvre chaque aile avant; nos notes de catalogue la décrivent comme une pièce souvent éraflée ou frottée contre les bordures, et la procédure d'aile de la Model Y de Tesla retire une moulure pour libérer le couvre-pare-chocs. Deux supports relient le couvre-pare-chocs à chaque aile, l'un sur le côté et l'autre vers le centre.
- Fausse-aile avant gauche, Model Y — OE Tesla 1492613-00-D
- Fausse-aile avant droite, Model Y — OE Tesla 1492614-00-C
- Support latéral du bouclier à l'aile, gauche, Model Y — OE Tesla 1493770-00-B
- Support latéral du bouclier à l'aile, droit, Model Y — OE Tesla 1493771-00-B
- Support central du bouclier à l'aile, gauche, Model Y — OE Tesla 1493772-00-B
- Support central du bouclier à l'aile, droit, Model Y — OE Tesla 1493773-00-B
- Tour de roue avant (moulure d'aile), gauche, Model Y — OE Tesla 1683859-00-A
- Tour de roue avant (moulure d'aile), droit, Model Y — OE Tesla 1683860-00-A
Pièces à vérifier : Model Y Juniper, depuis 2025
La Juniper a ses propres fausses-ailes avant, supports latéraux du bouclier à l'aile et moulures d'aile, avec de nouveaux numéros; aucune des pièces de la Model Y 2020–2024 ci-dessus ne lui est associée dans notre catalogue.
- Fausse-aile avant gauche, Model Y Juniper — OE Tesla 1937545-00-D
- Fausse-aile avant droite, Model Y Juniper — OE Tesla 1937550-00-D
- Support latéral du bouclier à l'aile, gauche, Model Y Juniper — OE Tesla 1983887-00-D
- Support latéral du bouclier à l'aile, droit, Model Y Juniper — OE Tesla 1983888-00-D
- Tour de roue avant (moulure d'aile), gauche, Model Y Juniper — OE Tesla 1937597-00-C
- Tour de roue avant (moulure d'aile), droit, Model Y Juniper — OE Tesla 1937599-00-C
Aile, fausse-aile ou moulure : les mots d'une estimation
L'aile est le panneau extérieur peint au-dessus de la roue avant, entre la porte avant et le pare-chocs. La fausse-aile, ou doublure d'aile (en anglais wheel liner, fender liner ou splash shield), est la coque de plastique à l'intérieur du passage de roue. La moulure d'aile (fender garnish) est la garniture noire autour du passage de roue de la Model Y.
Ce sont les termes de l'Office québécois de la langue française : aile avant pour le fender, fausse-aile pour le wheel liner. Les deux se confondent facilement, et ce sont deux pièces différentes, avec des numéros différents.
Questions fréquentes
L'aile avant de la Model 3 2017–2023 va-t-elle sur une Model 3 Highland?
Non. La Highland (depuis 2024) utilise 1714884-E0-F à gauche et 1714888-E0-F à droite; la Model 3 2017–2023 utilise 1081401-E0-D et 1081400-E0-D. Dans notre catalogue, chaque aile n'est associée qu'à sa propre génération.
La Model Y Juniper utilise-t-elle la même aile avant que la Model Y 2020–2024?
Non. La Juniper (depuis 2025) utilise 1934344-E0-A et 1934345-E0-A; la Model Y 2020–2024 utilise 1493451-E0-B et 1493452-E0-B.
Les ailes Tesla de remplacement sont-elles livrées peintes?
Non. Les ailes que nous vendons sont livrées avec un revêtement e-coat, une couche d'apprêt sans couleur, et se peignent à la couleur du véhicule.
Que faut-il commander avec une aile avant?
Vérifiez la fausse-aile avant et les supports entre le couvre-pare-chocs et l'aile, que nos notes de catalogue décrivent comme souvent déchirés ou cassés dans les chocs au coin avant, et sur une Model Y la moulure d'aile. La procédure de Tesla pour la Model 3 2017–2023 pose aussi un répétiteur latéral neuf sur la nouvelle aile.
Qu'est-ce qu'une fausse-aile sur une estimation?
La doublure d'aile (wheel liner), pas l'aile. L'aile, c'est l'aile avant (fender). Ce sont les termes de l'Office québécois de la langue française.
Est-ce que MapleV est affilié à Tesla?
Non. MapleV est un fournisseur indépendant de pièces de remplacement du marché secondaire et remises à neuf et n'est pas affilié à Tesla, Inc. Les numéros OE Tesla sont indiqués à des fins d'identification et de correspondance seulement.
Sources
- Tesla — Manuel d'entretien Model 3 2017–2023 : Fender Assembly - Front - LH (Remove and Replace) (en anglais)
- Tesla — Manuel d'entretien Model Y 2020–2024 : Fender Assembly - Front - LH (Remove and Install) (en anglais)
- Office québécois de la langue française, Grand dictionnaire terminologique — aile (automobile)
- Office québécois de la langue française, Grand dictionnaire terminologique — fausse-aile, doublure d'aile
- MapleV — Recherche par numéro OE Tesla : le catalogue derrière les numéros de ce guide
MapleV est un fournisseur indépendant de pièces de remplacement. MapleV n'est ni affiliée à Tesla, Inc., ni approuvée ou autorisée par celle-ci. Les numéros de pièces OE Tesla servent uniquement à l'identification et à la correspondance.